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Vias de lata velocidad

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Vias de lata velocidad

Notapor alvia78 » Mar Nov 26, 2024 4:04 pm

Buenas tardes, en las vias de alta velocidad alguién sabe que distancia de seguridad hay entre dos aves que circulán por la misma via y en el mismo sentido, por si algun de los trenes sufre alguna averia y se queda tirado ocupando la via o si algún trén tiene que efectuar una frenada de urgencia para el que viene atras no le de alcance i colisionén gracias
alvia78
 
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Re: Vias de lata velocidad

Notapor Mr TER » Mié Nov 27, 2024 11:01 am

En líneas de Alta velocidad la distancia será de un cantón, su longitud será de unos pocos kilómetros, pero dependerá de la línea y tramo.
Además los cantones variarán si se está funcionando con BCA (Bloqueo Control Automático, ERTMS N1 o N2 o LZB) de si se funciona con BSL(Bloqueo Señalización Lateral), generalmente lo primero. Ya que el BCA puede tener cantones distintos.
En condiciones normales, si el tren de delante sufriera una avería, el de atrás notaría que el BCA en la propia cabina le indicaría un punto de parada (EOA en ERTMS) a distancia del próximo cantón. Al maquinista le daría tiempo a frenar con freno de servicio, no con freno de urgencia ya que si los trenes estuvieran muy cerca el límite de velocidad indicado en cabina sería más bajo para asegurar la distancia entre ambos trenes.
Si, por ejemplo, por algún casual el otro tren sufriera un retroceso e invadiese de nuevo al cantón anterior, el propio ERTMS tiraría por si mismo del freno de urgencia en caso de que en la curva de frenado la velocidad fuera superior a la velocidad máxima establecida para detener el tren con normalidad ante el punto de parada.
Mr TER
 
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