2891 veces vistaTestero de la 2005T preservado en el Museo. En proceso de renovación de pintura.Rodalíes
Factoria Vossloh 12887 veces vistaUna EURO4000 y una prima de Continental Rail en la fabrica de AlbuixecMalcom25
La tercera de las primeras "talgas".2880 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
La "Bien Aparecida"2876 veces vistaLa "talga" 353-005 "Virgen de la Bien Aparecida" descansando en las vÃas del museo ferroviario de Vilanova.landerman
2876 veces vista333-405 preparada para, en breves instantes hacer el Altaria 229 Murcia-Madrid, el unico que no parte de Cartagena.Dawson
319 Grandes LÃneas2875 veces vistaLa 319-307 en la estación de AlgecirasCampero
10838 Maniobrando2863 veces vista10838 realizando la maniobra de acoplamiento al Tren del Museo estacionado en la vÃa 4 de Portbou. Posteriormente la realizará la 7652 estacionada detrás.Oriol
La última de su especie2860 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
2850 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson