319s en Teruel3473 veces vista4 locomotoras 319 (hay dos detras de las que se ven) en el cocherón de la estación de TeruelDaniz
319 Grandes LÃneas3391 veces vistaLa 319-307 en la estación de AlgecirasCampero
3389 veces vistaTestero de la 2005T preservado en el Museo. En proceso de renovación de pintura.Rodalíes
10838 Maniobrando3385 veces vista10838 realizando la maniobra de acoplamiento al Tren del Museo estacionado en la vÃa 4 de Portbou. Posteriormente la realizará la 7652 estacionada detrás.Oriol
La "Bien Aparecida"3384 veces vistaLa "talga" 353-005 "Virgen de la Bien Aparecida" descansando en las vÃas del museo ferroviario de Vilanova.landerman
3363 veces vistaAltaria 225 (333-402 + 4B14) a punto de Partir hacia Madrid.Dawson
3357 veces vista333-405 preparada para, en breves instantes hacer el Altaria 229 Murcia-Madrid, el unico que no parte de Cartagena.Dawson
La 334-012 a la cabeza del Talgo "murciano".3353 veces vistaLa locomotora nº 12 de la serie 334 acaba de llegar a la estación de Atocha-CercanÃas de Madrid a la cabeza de un Talgo procedente de Murcia y Cartagena.landerman
La última de su especie3330 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
Transcantábrico en León3327 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino
Factoria Vossloh 13317 veces vistaUna EURO4000 y una prima de Continental Rail en la fabrica de AlbuixecMalcom25