El relevo_Santiagomm_065814 veces vistaMomento en el que llegamos a Aranda.Fuwito
319-236_CGL2_PastaPapel_1.jpg812 veces vistaUno de los frecuentes cruces que se producen, en este caso con un tren de balasto tirado por la 319-236. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
Revisión_Santiagomm_004.jpg810 veces vistaEn las proximidades de Dos Hermanos, nos cruzamos con el Talgo III.Fuwito
C39-8 at Caliente809 veces vistaVista de la C39-8 manteniendo las 15MPH que hay hasta que el final de su tren (al fondo abajo) termine de dar la cerradisima curva que hay en Caliente.Kuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_040808 veces vistaMientras avanzamos lentamente por la estación, efectúa su salida el mercante que esperaba nuestra llegada.Fuwito
Chocokrispis en tren807 veces vistaPar de C636 se encargan de llevar el tren de cerealesDaniz
333-040_CGLv2_500km1_9.jpg805 veces vistaPoco después de salir de Princesa Susana debemos afrontar una rampa en la que ambas locomotoras se emplean a fondo. Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
319-401 Cemento804 veces vistaLa primera de las 319-4 aguarda paciente un par de rebases y un cruce, para mas tarde seguir camino con su tren de pulverulentosKuart
1313_LESA_CarbSahag_19.jpg803 veces vistaEl humo exhalado por las "petroleras" da idea del esfuerzo que realizan para superar las rampas existentes después de Santas Martas. Actividad "Carbón a Sahagún" de Francesc SVFuen446
2160_CGL_Troncos_1.jpg803 veces vistaEmpezamos nuesto servicio en Gadea. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
Caspe_CZM_Rap801_2.jpg803 veces vistaNos detenemos en Caspe, para realizar un nuevo cruce. En este caso se trata del TER, ante la presencia de la 1601. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
Cruzándose en la subida801 veces vistaLa SD70M Southern Pacific 9808 de 4000 cv. de potencia, tirando de un mineralero de carbón, mientras se cruza por delante de nuestro tren en un puente del paso Donner.Arenero