trensim.com :: Galería

Más vistas

Menú

Trensimpedia

Locomotora 250605 "estrella"1640 veces vistaLa última locomotora de la serie 250 en conservar los colores "estrella", la 605, circulando por el p.k. 424'2 de la línea Madrid-Zaragoza-Mora-Barcelona con un carbonero para Samper de CalandaFrancesc SV

252.033 Talgo III Irun / Bilbo / Salamanca1640 veces vista252.033 con el Talgo procedente de Irun, Bilbo y Salamanca llegando a Barcelona.Oriol

Concentración de AVEs en Santa Justa.1640 veces vistaImagen de los andenes de Sevilla/Santa Justa donde se pueden ver estacionadas varias composiciones del AVE.landerman

El primer CTC1640 veces vistaFotografía de parte del primer CTC que existió en España. Era incómodo de manejar frente a la comodidad de los actuales, pero por algo había que empezar.javierav

Empezando las jornadas1640 veces vistaPara algunos, las jornadas empezaron el 12 de abril por la tarde, cuando montamos en un avestruz destino Madrid.javierav

10839_CGL_AvGen_15.jpg1639 veces vistaLa 10839 en cabeza de un corte de carbón, esperando su hueco en el tráfico de la zona. Actividad Avería en la general.Fuen446

Mercante Transfesa1639 veces vistaMercante con cerrados de TransfesaDaniz

Rumania 20051639 veces vistaVía principal de una línea importante de Rumania.nil445

Sintra-Atlantico Ribeira (03)1639 veces vistaJORDIHP

250-605_CZM_CarbonCT_32.jpg1638 veces vistaLlegamos a Samper de Calanda, punto final de nuestro servicio de hoy. Actividad "Carbonero a central térmica de Andorra" de CARTHAGO.Fuen446

Piedra Vilanova1638 veces vistaBloque de piedra trabajada procedente de la exposición de 1881 celebrada en Vilanova i La Geltrú con motivo de la inauguración del Ferrocarril de la línea V.V.B. y que fué destinada, como fuente, en el depósito de máquinas.-Detalle de la placaAntuan

Estación de Salàs de Pallars1637 veces vistaEstación de Salàs de Pallars en la Línea de Lleida a La Pobla de Segur. Actualmente sin servicio, el apeadero está a escasos metros de este edificio.Oriol

4154 archivos en 347 página(s)

179

180

181

182

183

184

185

186

187

188

347