Near Bealville716 veces vistaEn pleno descenso del Tehachapi Pass, las dos C44-9W hacen sonar su dinamico a tope.Kuart
Castañeda_CGL2_HierroFun_1.jpg716 veces vista... y llegamos a Castañeda, donde hay abundante material estacionado y se producirá un interesante movimiento de trenes. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Estrellas_Raúl_01716 veces vistaIniciando las maniobras, nos dirigimos a la playa de viajeros a por el primer corte de Estrellas.Fuwito
Pero que grande716 veces vistaAsà de grande era el botillo que se comió Javier Aranda, como un campeón. A Kevin lo patrocina la ONCE.Josua
252-014_CGL_TalgoRefor_5.jpg715 veces vistaNada más iniciar la marcha en Princesa Susana, la espesa niebla deja vislumbrar los potentes focos de una Japonesa. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
333-040_CGLv2_500km3_10.jpg715 veces vistaA la salida de Castañeda, cruzamos con un TECO traccionado por una 289. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
333-040_CGLv2_500km4_18.jpg715 veces vistaHemos llegado a Gadea y retrocedemos con el tren para dejar las cisternas en vÃa de apartado. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
591-202_Pobla_OmnFerr4231_3.jpg715 veces vistaTodavÃa no ha salido el Sol y los viajeros ya han abandonado el tren. Actividad "Omnibus Ferrobús 4231" de Francesc SVFuen446
Exit Mojave Yard715 veces vistaTras haber acoplado las Helpers por cola, via libre, y a coger carrerilla para subir la durisima rampa de salida existente a la salida de Mojave Yard sentido BakersfieldKuart
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg715 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
