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El ruta de Aranda_Francesc SV_0192277 veces vistaTras desenganchar, iniciamos las maniobras para invertir la marcha y dirigirnos a las vías de Fasa.Fuwito

GM951_Casetas_072277 veces vistaTren de Mantenimiento, con la GM951, dirigiéndose a Zaragoza.Fuwito

Vamos a Jerez_Landerman_012277 veces vistaIniciamos las maniobras, en la estación de Zafra.Fuwito

2276 veces vista2139 TREN TALLER SUBIENDO EN BUSCA DE LA AVERIAferman

251-014_CGL_DuraJor_27.jpg2276 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446

Cementero_Javierlopez_012276 veces vistaEntrando en León.Fuwito

El ruta de Aranda_Francesc SV_0162276 veces vistaMomento en el que atravesamos los viñedos de Vega Sicilia.Fuwito

Reg.Cádiz_Híspalis_Albertomlg_052276 veces vistaEntrando en la población de Utrera.Fuwito

309-002_HISPALIS_Grua_10.jpg2275 veces vistaPerspectiva inclinada de la grúa GM951 movida por la 309-002. Actividad "Grúa para incendio" de albertomlgFuen446

312-021_CGL_TMuseo_3.jpg2275 veces vistaUna vez que el Superman ha liberado el cantón, nos disponemos a salir de Casacota. Actividad "Tren del Museo" de albertomlgFuen446

Chatungo_Raúl_0032275 veces vistaEsperando en Quintanilla de Onésimo el cruce con el Talgo con destino Aranda de Duero.Fuwito

Detalle del levante del primer eje.2275 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito

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