Fichero - 2160_CGL_Troncos_21.jpg2231 veces vistaAscendiendo las últimas rampas, antes de llegar a Pinares. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
251-014_CGL_DuraJor_11.jpg2231 veces vistaLlegamos a Pinares, después de una ascensión que nuestra 251 ha superado sin apenas esfuerzo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Renfe 11032231 veces vistaLocomotora 1103 apartadajavierfl
Tren peregrino_Trenillo_072231 veces vistaNuestro Tren Peregrino, camino de La Puebal de Híjar.Fuwito
Caspolino diesel_javierlopez_032230 veces vistaEsperando en Caspe la llegada del Teco, que nos dejará vía libre para efectuar la salida. Actividad "Caspolino diesel", de Javier López.Fuwito
Embarque militar en Morón_Trenillo_0032230 veces vistaEntramos en la estación de Utrera, donde realizaremos maniobras para invertir la marcha con destino a Morón.Fuwito
GM951_Ascó_022230 veces vistaTren de Mantenimiento, con la GM951, bordeando el Ebro, instantes después de pasar por Ascó.Fuwito
Vamos a Jerez_landerman_0142230 veces vistaEntrando en la estación de Jerez de los Caballeros.Fuwito
La nueva "blanquita"2229 veces vistaLa japonesa 269-411, recién pintada en colores T200 de Renfe Operadora, a la cabeza de un Talgo200 con destino a Málaga espera la salida en la estación de Bobadilla.landerman
EF 66 51 en Shimonoseki station2229 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Raúl