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EF 66 51 en Shimonoseki station2228 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ra�l

Un lunes bajo el sol2228 veces vistaDespués de más de hora y media bajo el sol, esperando para ver un "clinkero", sólo pudimos ver un 598 y este Talgo 200 traccionado por la 269-404. Cercanías de Bobadilla, 16-07-2007.Fuen446

GM951_Casetas_062228 veces vistaFuwito

Vamos a Jerez_landerman_0142228 veces vistaEntrando en la estación de Jerez de los Caballeros.Fuwito

333-033_HISPALIS_Combustible_16.jpg2226 veces vistaEn El Coronil dejamos las cisternas de butano, para encaminarnos a la Base sólo con el combustible. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446

G22cu_cargo_Patronila_012226 veces vistaEn Patronila un cargo arrastrado por una G22cu de FA.Antonio M Sope�a

2225 veces vista1300 entre El Coronil y La trinidad.Antonio M Sope�a

Embarque militar en Morón_Trenillo_0172225 veces vistaEn La Trinidad, esperamos el rebase del Correo.Fuwito

Fc Central Tulena2225 veces vistaDos series 300 en la reserva de Tulena.Antonio M Sope�a

333-033_HISPALIS_Combustible_11.jpg2224 veces vistaCruce en La Trinidad con un TAF. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446

SBB Ae 8/142224 veces vistaCabina de conduccion. La cabina no es la original. En los años 70 ha sido modernizada.javier

Caspolino diesel_javierlopez_212223 veces vistaEl Caspolino Caspe-Barcelona, esperando la llegada del otro Caspolino, Barcelona-Caspe, para tener vía libre. Actividad "Caspolino diesel", de Javier López.Fuwito

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