251-003_CGL_251Maximo_7.jpg2534 veces vistaEn CAF dejamos las tolvas de cereal, cambiamos de cabina, invertimos marcha y nos acoplamos a un bobinero que llevaremos hasta Carles Romero. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
447_Koeln_0.jpg2534 veces vista447-317 realizando pruebas la ruta WupperExpress, estacionada en Koeln.Fuen446
Interior Pullman 2/22534 veces vistaVista Interior del coche Pullman Nro. P.A.442Er Guille
10839_CGL_AvGen_35.jpg2533 veces vistaLa 10839 en cabeza de un corte de carbón, esperando su hueco en el tráfico de la zona. Actividad Avería en la general.Fuen446
333-039_ZCM_Mat_4.jpg2532 veces vistaDos legendarias representantes de la Tracción Diesel, 333 y 2100, cruzándose. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
Sueños2529 veces vista Algún día las locomotoras de vapor levantarán humos en líneas como la de Zafra a Portugal, tan bien reflejada por el maestro Antonio M Sopeña.verderona
251-001_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg2528 veces vistaSalimos de Estación Norte como locomotora aislada hacia Salvador, mientras cruza un TECO. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
319-336_Pobla_8681_16.jpg2528 veces vistaVista de nuestro tren trazando una curva. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
GEVO with Autorack2527 veces vistaIniciando la marcha en Mojave Yard tras el "crew change", la UP 7605 de Union Pacific en esquema "GE Demostrator" encabeza un Autorack cargado. En su ayuda, una ES44AC mas reciente y ya en el ultimo esquema de UP y una SD40-2 de CSXT.Kuart
319.228+319-315+jotas descendiendo2526 veces vistaAntes de llegar al túnel, me dió tiempo a hacer esta captura :-P.Antonio
