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Trensimpedia

Locomotora diesel maniobras1495 veces vistaLocomotora Diesel utilizada para movilizar todos los elementos (Vagones, coches) etc adentro de las distintas naves (galpones) de los talleres ferroviarios de Tafi Viejoccoronel

La Gilda1494 veces vistaEstado actual de la locomotora "Gilda" nº 200 (Ex-203?) de la Fundación Riotinto (Ex-Cía. Minera de Riotinto), restaurada por l@s alumn@s de una Escuela Taller en las Cocheras de Zarandas en Riotinto (Huelva).landerman

VISION DELANTERA ALSTHOM DE THARSIS1494 veces vistaEn el taller en el que se encuentra nuestra protagomista esta acompañada de otros vehiculos ferroviarios.JPTREN

Renfe 11041494 veces vistaLocomotora Renfe 1104 con un tren de tolvas cerca de Luchanajavierfl

251 en El cajo1493 veces vistaEste verano media docena de 251 se han destinado al depósto de Santander, donde se encuentra un interesante y único puente giratorio con sus vías electrificadas.JoseLuisFernandez

269-414 y el diurno de bilbao , hendaya - coruña , vigo1493 veces vistaEsta locomotora ha estado prestando servicio en este tren durante bastante tiempo. (diurno de bilbao , hendaya - coruña , vigo)
El 21 de Agosto de 2006 sufrio un accidente en villada. Espero que pronto pueda seguir prestando servicio por estas tierras.LupoNegro

7722 en Lérida1492 veces vistaLa locomotora 7722 con diverso material de Monforte de Lemos en un viaje a Lérida para hacer el traslado de la Verraco.Adrian141

La Carrera1491 veces vistaBobinero a su paso por la Carrera (Línea de Económicos) con una doble de 1900 en modo eléctrico.JoseLuisFernandez

Confederación1491 veces vistaLa Confederación en su primer viaje de pruebas tras su restauración, entre Lérida y Balaguer.Josua

avf471489 veces vistaLa 252-018 maniobra con la rama de talgo 6C2 para colocarla en la bandeja de vias.
Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino

avf049 AAFM1488 veces vistaLa 269-604 descansa ya en el depósito de su vida, que ha sido Fuencarral.ponferrada-villablino

EF 66 51 en Shimonoseki station1488 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ra�l

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