Talgo de pruebas en León3620 veces vistaTestero de cola del tren formado por seis remolques talgo, entre ellos el que dispone del testero inclinado, que acompañaba a la Travca en las pruebas por León de septiembre de 2005.Ponfeblino
Cincomil de primera3597 veces vistaCoche cincomil de primera clase.Josua
Calderín.3591 veces vistaFurgón Calderín del tren de la Amical des Cheminots. Para poder circular, los trenes históricos han de llevar su propio coche taller. En este caso instalado en este bello Calderín.Fantito
Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer3558 veces vistaImagen del Jota llevado el 28.02.2006 a Trespaderne. El vehículo ha sido cedido por la FFE a Arpafer. Se trata de un Jota dedicado al filtraje de aceite para transformadores de alta rensión en las subestaciones de Venta de Baños a Miranda, para lo cual tiene en su interior un equipo especial. Revisado en Valladolid en 1988, llevaba unos 10 años en la subestación de Burgos sin moverse y con un futuro incierto. En breve se iniciarán las labores de recuperación para adecuar su aspecto.Ecorail - Antonio Melón
Cincomil de segunda3551 veces vistaInterior de coche de la serie cincomil de segunda clase.Josua
Talgo 00463 Mare Nostrum3533 veces vistaEl Talgo Mare Nostrum Montpellier-Cartagena a su paso por Sant Andreu Comtal.Marc
Bogie SIMAFE3532 veces vistaEl bogie experimental que dio lugar a los bogies GC. Caso único de bogie con suspensión neumática en el parque de coches de viajeros y con freno de patines electromagnéticos.pizias
Coche Hospital3530 veces vistaEste es unos de los coches pertenecientes al tren "ALMA" es un tren hospital unico en la Argentina que tiene un verdadero hospital ambulante para llevar la salud a los distintos pueblos del pais, posee consultorios medicos, sala de operacion de urgencias, servicio odontologico y de medicina de primeros auxilios en general. En reparacion talleres Tafi Viejo Tucuman Argentinaccoronel
Panorámica de El Andalus Expreso3521 veces vistaImagen de los coches del Al-Andalus Expreso estacionados en las vías de servicio del complejo Santa Justa/San Pablo en Sevilla. En primer término aparecen las vías principales de acceso a la estación de Santa Justa lado Córdoba, tanto las del AVE como las convencionales.landerman
Bogie Harlan3521 veces vistaBogie Harlan "restaurado" en el Museo de Vilanova. Parte lateral.Antuan
Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer3508 veces vistaImagen del Jota en la vía 2 de mercancías de Trespaderne, recién descargado por una grúa especial. Ahí estará unos días a la espera del resto del tren de Arpafer, guardado a resguardo del intenso frío burgalés. Con la madera saneada, una nueva lona en el techo (el "flequillo" son los jirones de la vieja), limpieza general, una buena mano de pintura y una severa inspección mecánica, volverá a rodar por el SM como vagón taller auxiliar de las locomotoras 10400 preservadas.Ecorail - Antonio Melón