Carbonero a Gadea_Santiagomm_0411564 veces vistaLentamente avanzamos hasta que nos indiquen dónde desenganchar.Fuwito
252-048_CZM_ArcoMadBar_7.jpg1563 veces vistaEstamos llegando a Zaragoza El Portillo. Dos horas y pico de camino nos esperan hasta llegar a Mora La Nova, donde rendiremos viaje. Actividad "Tren Arco Madrid - Barcelona" de trenillo.Fuen446
cabina1562 veces vistaA lo mandos de la gp-38 nos cruzamos con otra gppowell
Transporte de madera1558 veces vistaVemos dos 319 en múltiple pasando la curva sur del viaducto Lucerna llevando un tren cargado con madera.Pavlus
251-001_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg1557 veces vistaSalimos de Estación Norte como locomotora aislada hacia Salvador, mientras cruza un TECO. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
Arrancada AC4400CW1557 veces vistaTras el "Crew Change" en Field, las dos GE AC4400CW arrancan arrastrando un tren de casi 120 tolvas de carbon, aunque vacias.Kuart
Mora_CZM_Rap801_3.jpg1557 veces vistaInstantes antes de salir, la estación de Mora presentaba este aspecto. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
321 Alejándose1555 veces vistaLa 321 con el tren "silos de la pobla", se aleja hacia Balaguer.EstrellaMediaLuna
Renfe 1900 con transporte de ganado en vagones J1554 veces vistaNos encontramos parados en la Estación de castrillo con nuestra 1900 transportando ganado, esperando el paso del tren diurno el cual lleva como tracción una locomotora 340 (4000), arrastrando coches 5000 y 8000, pertenecientes a la actividad Transhumancia de la Ruta Valladolid-Aranda.CARTHAGO
Clot del Moro1553 veces vistaEn fase de construcción, estacion término de la línea Guardiola-Castellar de n'Hug (BCN). Se puede ver el conjunto de la estación, taller y fabrica de cemento. En la realidad esta línea fue construida a principios del siglo XX por la compañia cementera ASLAND, quien tambien, la cerró en 1963. En 2005 se ha reabierto parte del trazado como tren turístico (Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat).JordiFossas
