Detalle del levante del primer eje.1937 veces vistaPara poder girar la Garrat en el puente giratorio de Vilanova, fué necesario levantar el primer y último eje de ambos bogies biseles. Una vez levantados, se sujetaros con estas cuñas que se reforzaron con cadenas la mañana siguiente.Fantito
269-1061935 veces vista269-106 a la espera de un cruze con un T200 procedente de Madrid Pta. de Atocha, con destino Málaga.cercanias446malaga
Vilanova 021935 veces vistaAsí es como cuida la Fundición el material Preservado. Mueso de Vilanova2N3055
269-402-41931 veces vistaVista de esta Japonesa que llevará el Talgo200 a Málaga. Luce los colores de Renfe Operadora.javierav
avf471930 veces vistaLa 252-018 maniobra con la rama de talgo 6C2 para colocarla en la bandeja de vias.
Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino
La francesa de Fuencarral1929 veces vistaLa locomotora 276.202 "francesa" en colores "taxi" descansa en los Talleres de Fuencarral.landerman
Pato con decoración Renfe-Operadora1929 veces vistaCabeza tractora de una Unidad de la serie 103 de AVE con la decoración de Renfe-Operadora estacionado en Lleida-Pirineus.landerman
Un detalle de la Garrat.1924 veces vistaEn pleno traslado de la Garrat del C.A., pude pillar este detalle.Fantito
269-4021923 veces vistaEl Talgo 200 procedente de Madrid Puerta de Atocha.cercanias446malaga
56001923 veces vista5604 en Faro a la espera de regresar a Lisboa con un IntercidadesJoseLuisFernandez
Garrat1923 veces vistaLa Garrafeta entrando an su casa.nil445
269-414 y el diurno de bilbao , hendaya - coruña , vigo1922 veces vistaEsta locomotora ha estado prestando servicio en este tren durante bastante tiempo. (diurno de bilbao , hendaya - coruña , vigo)
El 21 de Agosto de 2006 sufrio un accidente en villada. Espero que pronto pueda seguir prestando servicio por estas tierras.LupoNegro
